حصري: العودة المدوية… سابتكو تستعيد شوارع المدينة المنورة بـ 241 مليون ريال! مشروع يغير الحياة لـ 3 سنوات!

241 مليون ريال، ليست مجرد رقم على عقد، بل هي القيمة التي ستدفع لتحريك المدينة المنورة وتغيير طريقة تنقل سكانها وزوارها على مدى ثلاث سنوات. هذا هو حجم الاستثمار الذي حصلت عليه الشركة السعودية للنقل الجماعي «سابتكو» لترسية مشروع النقل العام بالحافلات بالتعاون مع هيئة تطوير منطقة المدينة المنورة.

ويأتي هذا المشروع الضخم ضمن الجهود الرامية إلى تعزيز خدمات النقل العام في المنطقة، ويسير في خطى رؤية المملكة 2030 لتطوير البنية التحتية وتحسين جودة الحياة. ويهدف إلى تقديم وسائل نقل عام حديثة وآمنة، تساهم في تعزيز الانسيابية المرورية وتخفيف حدة الازدحام.

وتبدأ خلفية هذا التحول الجذري في عام 2013، عندما وافق مجلس الوزراء السعودي على مشروع شامل يشمل شبكة متكاملة للنقل. وبعد سنوات من التخطيط، شهدت المدينة المنورة إطلاق مشروع حافلات في عام 2022، والذي بدأ بتشغيل حافلات عبر أربعة مسارات رئيسية و106 محطات توقف.

ولم تتوقف الجهود عند هذا الحد، حيث أعلنت هيئة تطوير منطقة المدينة المنورة في أبريل 2023 عن توسعة كبيرة للشبكة، بإضافة 15 مساراً جديداً و177 حافلة، مما رفع إجمالي أطوال المسارات إلى 639 كيلومتراً موزعة على 455 محطة. وهذا التوسع السريع - من 4 إلى 15 مساراً في أقل من عام - يُظهر حجم التحول الذي تشهده المدينة.

كما تعمل المدينة المنورة على خط متقدم آخر، وهو مشروع الحافلات السريعة ذات المسار المحدد (BRT)، الذي يتضمن مسارين رئيسيين بطول 52 كيلومتراً و33 محطة، ويصل طاقته الاستيعابية إلى 1800 راكب في الساعة. ويندرج هذا المشروع، كسابقه، ضمن جهود الشراكة مع القطاع الخاص وأهداف رؤية 2030.

ويهدف مشروع الحافلات السريعة، كإحدى المبادرات الرائدة في مجال النقل العام، إلى تحسين جودة الحياة وتقليل التلوث البيئي من خلال تقديم خدمات نقل فعالة ومستدامة.

علي الصباغ

صحفي متعدد المواهب، يعمل في كتابة المقالات والأخبار في مجالات متنوعة مثل السياسة، الاقتصاد، الثقافة، والرياضة.

قم بمشاركة المقال